Categories
Otomotif

Era Baru Porsche 911, Pakai Teknologi Hybrid

JAKARTA – Produsen mobil asal Jerman Porsche resmi memperkenalkan 911 dengan teknologi hybrid. Perusahaan menggunakannya untuk versi Carrera dan Carrera GTS.

Dengan diperkenalkannya kembali model-modelnya, Porsche telah memperluas beberapa lini model hanya dalam beberapa bulan, seperti Panamera, Taycan, Macan dan 911.

Dalam pernyataannya, Oliver Blum selaku CEO Porsche, petbody.us Otomotif mengatakan: “Produk kami lebih modern dari sebelumnya dan lebih menarik. Produk kami akan menawarkan pelanggan lebih banyak pilihan dan pengalaman berkendara yang lebih baik.”

Porsche 911 versi terbaru ini menawarkan pengalaman berkendara seru dengan performa prima.

Sedangkan pada bagian belakang, Porsche telah menyederhanakan desain 911 dengan pembaruan agar lebih efisien.

Perubahan tersebut antara lain bumper baru, lampu depan LED sebagai standar, dan desain empat titik yang menjadi ciri khas Porsche.

Pabrikan asal Jerman itu juga menghadirkan paket pencahayaan LED HD Matrix opsional dengan lebih dari 32.000 lampu, yang mampu menerangi jalan pada jarak lebih dari 600 meter.

Selain itu dengan sistem T-Hybrid terbaru, mobil sport ini juga dilengkapi dengan perlengkapan modern, AC, dan interior yang cantik.

Sistem T-Hybrid yang ringkas dan bertenaga mencakup turbocharger gas-ke-listrik.

Motor listrik terletak di antara kompresor dan roda turbin, dan secara otomatis meningkatkan kecepatan turbocharger.

Lebih jauh lagi, untuk model 911 Carrera GTS yang baru, para insinyur Porsche menggunakan pengetahuan yang diperoleh dari motorsport sebagai dasar untuk merancang sistem hybrid.

Frank Mosser, wakil presiden lini model 911 dan 718, mengatakan hasratnya adalah mengembangkan dan menguji berbagai ide untuk menciptakan sistem hibrida yang sesuai dengan 911.

Hasilnya adalah cakram unik yang sesuai dengan konsep umum 911 dan meningkatkan performanya, jelasnya dalam keterangannya.

Dari segi performa, Porsche 911 Hybrid menggunakan mesin boks 3,6 liter terbaru yang dipadukan dengan sistem T-Hybrid dan transmisi otomatis dua percepatan.

Fitur tersebut membuat mobil tersebut mampu menghasilkan tenaga 541 hp dan torsi 610 Nm untuk model GTS.

Sementara itu, versi Carrera dengan mesin 3.0 liter turbocharged yang mampu menghasilkan tenaga 394 hp dan torsi 450 Nm untuk Suzuki Ignis tidak akan lagi dijual di Australia karena produsen mobil Jepang Suzuki bersiap mengakhiri produksinya. Suzuki Ignis di Negeri Ini Akibat Kurangnya Teknologi Pengereman Otonom (AEB) petbody.us.co.id 8 Juni 2024